| Tecnología Fluídica para reducir la socavación local en pilas de puente |
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29 de marzo de 2010
Se presentó una tecnología novedosa, desarrollada en México, para reducir la socavación local en pilas de puente a través del control de la hidrodinámica responsable del fenómeno. La invención consiste en un recubrimiento que envolvería a las pilas --que podrían tener cualquier forma y estar construidas de cualquier material--. La característica principal de esta propuesta es una rugosidad artificial especialmente diseñada a partir de principios de la Mecánica de Fluidos que se aplican en campos ajenos a la ingeniería civil. La rugosidad artificial, de dos tipos diferentes, ha dado resultados favorables en pruebas en el laboratorio de Hidráulica.
Otra característica de esta invención es un perfil hidrodinámico, recurso que no se utiliza debido a los obvios problemas de construcción, de diseño estructural y de susceptibilidad a daños.
![]() La tecnología, ya patentada, no requiere ningún cambio en los métodos y procedimientos de diseño, cálculo estructural y construcción de la estructura; requiere un trabajo y un tiempo reducidos para su aplicación; no necesita equipo pesado para su aplicación; puede resistir cualquier condición de flujo; no incrementa el perfil sumergido de la estructura, por lo que no produce efectos parásitos, como incremento de niveles o socavación aguas abajo de la estructura; puesto que se aplica bajo el nivel del agua, no altera la estética visible de la estructura; se puede aplicar a estructuras nuevas (como medida preventiva) o a aquellas ya amenazadas por la socavación local (como medida de remediación, especialmente en condiciones de lecho vivo).
Reseña del ponente: El Ingeniero Bonilla, es egresado del IPN y actualmente es investigador independiente. Tiene una patente "Covering Element for Protecting Structures Against Scouring and Drag Force" (US Pat. 7628569); y algunas otras en trámite. Actividades Profesionales: Ingeniero visitante en los laboratorios de Hidráulica de la Sociedad SOGREAH de Grenoble, Francia, de 1964 a 1965. Asesor de Ingeniería Portuaria de la Asesoría General del INDECO (Instituto Nacional para el Desarrollo de la Comunidad), de 1972 a 1974. . Especialista en Hidráulica del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA) en 1988 -1989, asignado a la Coordinación de Desarrollo Profesional y posteriormente a la Coordinación de Investigación. |